近年来,随着滴滴等网络专车业务的兴起,网约车司机与出租车司机发生的冲突就屡见不鲜。还有一个多月,济南版“专车新规”才能落地,很难说会对网约车行业造成多大的影响,但看起来,这个行业似乎并不准备“任人揉捏”。今年8月底,滴滴出行就曾宣布,已同北上广深杭等十余个城市的近50家出租车企业达成战略合作,以后会让出租车也可以承接网约车订单。而记者近日获悉,打车软件“higo出租”打着传统出租汽车行业和互联网融合的大旗,已经进军济南,想把出租车公司“拉下水”。
出租车接网约车订单
从出租车起步的滴滴,目前正努力将网约车和出租车融合发展推向新的阶段。8月31日,滴滴出行宣布,已同北上广深杭等十余个城市的近50家出租车企业达成战略合作。
滴滴出租车负责人曹放介绍,目前滴滴正在和合作出租车企业积极探索,在原有“抢单模式”的基础上推出“智能派单”。
“系统会综合考虑距离、拥堵情况、运力供需、司机服务评价等因素,自动将乘客订单定向匹配给一位最合适的出租车司机。”曹放说,“智能派单”模式可以使乘客提升出行效率,更让出租车司机服务质量好坏与收入多少挂钩。
据悉,在流量融合方面,目前平台已经可以实现出租车网约车订单和后台系统的打通,可以让出租车司机在承接出租车单基础上,承接网约车订单。
“智能派单”将优先向与滴滴合作的出租车企业开放,针对没有纳入企业合作的其他司机,滴滴也在积极研发新产品,将充分利用平台积累的司机服务数据,智能区分司机服务水平,从而把优质司机纳入到“智能派单”模式。
济南一家出租公司的工作人员介绍,现在滴滴已经在济南的出租车公司联系,要在济南推广给出租车司机派单的模式,“以后出租车或许可以接快车订单。”
“higo出租”挺近济南
近日,记者获悉,打车软件“higo出租”已经进入济南,开始和济南本地出租车公司谈合作。“前段时间我们受邀去天津开了会,一同参会的还有全国各地百余家出租车公司。”济南某出租车公司工作人员说,“higo出租”想通过和出租车公司合作打开市场。
据悉,“higo出租”属于天津海厚科技发展有限公司,该公司在2015年3月从母公司天津市宜众科技发展有限公司拆分出来,并成为独立运作的项目平台。2016年5月,“higo出租”正式版上线。
“我们每日都有工作人员严格审核、把关,每一辆出租车都有出租车公司的认证、管理；坚决不接入黑车是我们的底线,始终为人民的出行安全负责是我们的原则；持续简化叫车流程,突出核心功能是我们的宗旨。”从“higo出租”的简介来看,他们主要做出租车业务。
该工作人员说,“higo出租”也要做网上商城。“我还没有听说有出租车司机在使用这个打车软件,但是他们号称在济南已经有6%的市场占有量。”他说,也没有听说其他公司和“higo出租”有合作。
16日,记者尝试使用“higo出租”打车。这款软件的叫车流程和滴滴打车类似,但记者连续发出订单好几次,10来分钟没有一辆车抢单。“我们之前没听说过这款软件。”的哥张师傅说,之前滴滴推广时是在加气站,目前还没有看到“higo出租”推广。
不过从“higo出租”网站可以看出,山东是“higo出租”的重点发展区域。滨州、日照、潍坊、临沂、菏泽、泰安等地发展较好,日照的出租车安装量能占到61%,济南为6%。
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