济南市交通运输局规定,即日起,早晚交通高峰期(7:00至9:00,17:00至19:00)出租车驾驶员不得使用打车软件；出租车在载客途中不得使用打车软件,确保出租车行驶安全,确保乘客乘车安全；在场站候客的出租车不得使用打车软件寻客,除乘客遇有急、难、险等特殊需求外,驾驶员不得使用打车软件；使用打车软件接客途中使用“暂停”标志,不使用的将在全市出租车行业服务质量信誉考核中给予扣分处理；加大对打车软件所带来的拒载、加价、甩客等现象的调查处理力度,对违规驾驶员予以严肃处理,同时加大对出租车从业人员的教育引导。
一些打车软件总体发展是好的,我们对它的研究也有安排,希望大家耐心等待。我们会尽快规划,提出指导性意见,使它更好地为群众服务。——交通运输部部长杨传堂3月5日表示
□记 者 田可新 戚加绚 通讯员 李 东 报 道
本报济南3月5日讯 一段时间以来,“嘀嘀”“快的”两大打车软件双向优惠措施的实施,在方便部分乘客打车、减少出租车空驶巡游、为乘客和驾驶员带来经济利益的同时,也带来了一定的行车安全隐患,让不使用打车软件的乘客扬招更加困难。针对此,济南市交通运输局出台措施,对当前打车软件的使用进行规范。
济南市交通运输局规定,即日起,早晚交通高峰期(7:00至9:00,17:00至19:00)出租车驾驶员不得使用打车软件；出租车在载客途中不得使用打车软件,确保出租车行驶安全,确保乘客乘车安全；在场站候客的出租车不得使用打车软件寻客,除乘客遇有急、难、险等特殊需求外,驾驶员不得使用打车软件；使用打车软件接客途中使用“暂停”标志,不使用的将在全市出租车行业服务质量信誉考核中给予扣分处理；加大对打车软件所带来的拒载、加价、甩客等现象的调查处理力度,对违规驾驶员予以严肃处理,同时加大对出租车从业人员的教育引导。此外,还要求打车软件开发商向行业管理部门备案。