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媒体之声

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来源:济南日报 2018-07-06

  出租汽车司机小胡一早就给记者发来微信:“今天上午已经安排好来回接送的客人了,两个大活,预计收入400多元,一天的任务提前完成了。”
  这几年,传统出租汽车受网约车的冲击,司机整体收入大幅下滑,每月能挣四五千元已经很不错了。与此同时,济南街头却涌现出了一批高端商务出租汽车:别克gl8和“橙色风”斯柯达。驾驶员都是精挑细选的服务精英,虽然运价高,但服务质量也高,客户依然不断,不少司机每月收入轻轻松松过万元。小胡告诉记者:“高端商务出租汽车的起步价和运价都比普通出租汽车要高出不少,但因为驾驶员服务质量好,车辆的档次也高,还是很受商务和旅游人士欢迎的,根本不愁乘客来源”。
  “高端出租汽车作为大交通的补充,主要解决‘应急’、‘商务’和‘旅游’等出行需求,济南高端出租汽车的出现,正是顺应了这个市场需求,经过两年多的运营,得到了乘客的认可和好评,高端出租汽车的驾驶员也获得了可观的收入。”济南大众交通有限责任公司相关负责人告诉记者,“我们公司新投入运营的几十辆高端出租汽车,起步价和运价远高于普通出租汽车,最初不被业内人士看好,但我们运营成功了。随着车辆舒适度的提升和高素质驾驶员的加入,服务质量也有了显著提高,单车运营收入出现逆势上涨。传统出租汽车的发展方向就是车型的转型升级并配以高品质的服务,从而实现车辆和服务质量的‘双料高端化’,这才是行业稳定健康的发展之道。”
  为贯彻落实国务院办公厅下发的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》,构建改革创新、错位发展、差异化经营的出租汽车行业管理和发展模式,实现多样化、差异化出行服务体系,促进出租汽车行业持续健康发展,更好地满足人民群众出行需求,济南大众交通作为济南出租汽车行业的创新带头企业,已经率先尝试别克商务、斯柯达野帝及大通商务等车型,作为高端出租汽车投放市场,效果十分明显。这也吸引了润华等出租汽车公司的参与,整个行业渐渐意识到出租汽车高端化是行业未来的发展方向。
  业内有关人士认为,济南今年启动城市提升工程“十大行动”,其中就有“狠抓文明素质提升”,济南出租汽车作为城市文明最前沿的窗口行业,承担着举足轻重的任务:从硬件上来讲,就是要提升车辆档次;从软件上来讲,就是提高司机的服务质量。济南大众交通的改革创新举措,为我市出租汽车行业的发展探索出一条定位准确、服务高端、合作共赢之路。传统出租汽车行业只有通过升级转型,才能跟上城市发展的步伐,在市场竞争中立于不败之地。 (本报记者 戴升宝)

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